Nieuwbouwproject Nieuwbouw Haarlem Buiten

In Haarlem Buiten komen 32 bijzondere nieuwbouwwoningen. De woningen worden zeer duurzaam gebouwd. Het plan voorziet in vrijstaande woningen, twee-onder-één-kap woningen en rijwoningen. Elke woning krijgt een eigen tuin. De woningen aan het water krijgen een terras met de mogelijkheid een eigen bootje af te meren. In de architectuur is aansluiting gezocht bij de landelijke omgeving en het bijzondere, industriële verleden van de plek.

Op dit moment staan er nog vervallen bedrijfsgebouwen op het terrein. Deze zijn sinds 2006 niet meer in gebruik. Om het plan te kunnen realiseren worden de bestaande gebouwen gesloopt en wordt de bodem geschikt gemaakt voor woningbouw.

Geschiedenis Haarlem Buiten

De geschiedenis van de locatie van Haarlem Buiten gaat lang terug. Al vanaf de 11de eeuw was er activiteit. Uit het veengebied aan de Oostkant van het Spaarne werd veel veen ontgonnen. De huidige sloten in het landschap komen uit die tijd. Ze zijn gegraven als afwateringssloten. De Schalkwijkerweg is aangelegd op enige afstand van de rivier het Spaarne. Aan weerszijden van de weg kwamen boerderijen. Waar nu de Ringvaart ligt, lag ooit de oever van het Haarlemmermeer. Tussen 1849 en 1852 werd het meer drooggemalen en ontstond de Haarlemmermeerpolder. Het gemaal De Cruquius (aan de overkant van de Ringvaart) is één van de drie stoomgemalen die zijn gebouwd om het meer droog te leggen.

Tientallen jaren was het bedrijf Tjaden gevestigd op Zuid Schalkwijkerweg 58. Dit bedrijf is gespecialiseerd in grondboringen. Sinds de verhuizing in 2006 staan de panden leeg en raken zij in verval.